掌握供应链物流发展

现代的时代,创新是重塑物流与运输行业,带来令人兴奋的熟练程度和机会。虽然有很多全新的创新——有些人甚至还在测试阶段——每个拥有重大的承诺,以及强大的潜力来补充,推进现有的技术和流程。

在捷普电子全球供应链趋势调查决策者的公司有超过5亿美元的收入,58%的受访者表示,物流将从改进技术中获益。它是有意义的。一些oem迁移他们的制造业在回应市场力量影响全球供应链,这大大影响他们的物流。下载完整的调查报告。

物流和运输是全球供应链管理的基本要素。他们持续的进化——由物联网(物联网),区块链,自主车辆,3 d打印技术,omnichannel商务等等,使它必不可少的行业专业人士总是保持学习。最有效的领导者是那些投资的创新方法供应链战略,特别是对于最后一英里的挑战。

充分利用你的供应链数据

对于今天的全球网络,物流和运输可见性要求在许多地区复杂的协调,以及仓库管理的集成;会计;企业资源规划;当然,运输管理系统(TMS)。事实上,我们已经走过了许多英里从如何从A到B。

根据2019年入站物流物流市场研究调查:“公司继续寻求商业智能解决方案,帮助创建一个竞争优势通过降低供应链成本,提高效率和更好的决策能力。这包括继续自动化和收敛的运输管理,会计和应付帐款系统。会计部门需要准确的权责发生制和运输费用的分配。供应链/物流部门寻求更大的可视性和及时获得他们的数据管理和控制的过程。”

有趣的是,可行的解决方案包括从简单的传感器和智能手机的古老的电子数据交换(EDI)和应用程序编程接口(api)。便宜的工具让用户扫描和物品,检查特殊条件,分类高价值或定时的软件包,记录一个签名和照片交货地点并确定准时交货。另一方面,EDI和API提供数字化的基础物流和运输过程来实现所有新水平的协作和端到端供应链的可见性。

供应链管理专家需要这些见解来检测风险和机遇和积极回应。提单的数据,运营商发票和跟踪信息,例如,具有独特价值的,应该最大化。同样,重要的是捕捉装运细节包括起源、目的地,当前位置、模式、重量等。只有当所有这些信息是可以达到一个真正的物流和运输活动的整体视图。

或许最重要的是,你必须知道你想要什么数据,如何问。仪表板非常有用,在他们需要的信息和把它生活,将它转换成可操作的商业智能。指标然后可以清楚地看到,深入到最重要的事情你的物流和运输的目标,比如节约成本,错过了合并或操作改进机会。此外,供应链网络的优化可以你阿森纳的一部分。

以不同的方式组织移动产品,物联网可以简化交通的一个重要沟通工具的复杂性。实时库存、运输、接收、跟踪和追踪和工作流数据捕获等多方网络通过物联网可以创建一个巨大的竞争优势。将近一半的捷普电子调查参与者说,物联网最潜在的好处他们组织的供应链。

推进物流区块链

越来越多的物流和运输团队使用区块链——数字帐产生信任的事务数据。区块链为各方提供了详细信息产品的接触从原点到目的地,同时保证没有欺诈的相关事务。其结果是,用户不能歪曲装运,旅行或者基金换手。广州捷普调查近40%的受访者相信区块链有可能有利于公司的供应链管理工作。

“记住这些好处,难怪物流领域正在享受一个新的水平的透明度的实现这一单货物的状态和位置,”罗恩瑰柏翠写道,这个,SCOR-P供应链管理协会现在供应链管理杂志。

“例如,当导出同意贸易银行或政府创建文档,使用相同的文档格式从端到端,使虚假注释插入困难或不可能的。如果有任何不符点,导入银行可以拒绝付款,直到问题解决。大量的交易在国际贸易中,这种简化是大不了的。”

瑰柏翠区块链促进合规的继续解释,例如,要求容器的总质量的验证才能被装载到一个容器。事务访问容器中的每一方的顺序从起点到终点的事件和遭遇。从支付receipt-verification视角,没有人能欺骗系统通过歪曲商品,关税,税收,甚至整个出货。

区块链也使安全发货人与不同的数据库和运营商之间的协作,加快动作,锐化精度,减少费用和发送警报和实时更新。物流和运输的机会是无限的,因为一旦费力过程密切关注每一块你的价值流变得更简单和可靠的。

简化流程和吸引与自主车辆的司机

碰撞警告系统和自适应巡航控制系统在供应链,找到他们的地方和完全自主车辆也不甘落后。虽然这些创新永远不可能完全取代现有的物流和运输模式,他们有巨大的潜力,行业参与者不能忽视。节约成本是一个明显的优势;然而,有其他好处值得考虑,包括增强驾驶体验和更安全的操作。

自动化技术控制转向,加速和刹车,从而为卡车司机缓解压力,减少疲劳和帮助他们振作起来。值得注意的是,自动车辆可能填补物流业的现代化专业人才短缺。

加强安全是另一个重要的潜在的发展。一个完全自动化的卡车降低事故的可能性——包括一个由于机械故障,因为系统监控车辆和发送警报是否需要维修。

根据麦肯锡公司的报告“干扰或中断?美国物流、自治卡车普及”所有这一切意味着什么物流和运输专业人员是自驾车辆有可能极大地改变供应链操作:“行业整合将改变一个支离破碎的行业努力吸引足够的司机到数字化短的供应商列表。(原始设备制造商)和新进入者可能会争夺transportation-as-a-service份额。和公司可能通过near-24-hour操作挖掘他们的潜力。从长远来看,每个公司都应该审查这些变化对生态系统和确定它想玩,它将赢得什么。这将需要了解技术发展以及客户和竞争对手的风景。”

报告作者艾莎Chottani,格雷格•黑斯廷斯约翰Murnane和御马纽豪斯继续敦促行业专业人士密切关注变化的步伐通过自控科技飞行员:“坐在副业可能意味着看自主技术,和它创造了新的价值池,经过。”

得到客户的喜爱与添加剂制造

制造工厂和配送中心接近终端客户,交货时间是减少和组织是实现更高效率。公司可以借此进一步探索采用的潜力加法制造。

根据Eno交通中心,很多集中制造业务都准备给小制造业中心附近的终端用户或企业印刷自己的产品。这份报告“3 d打印机:改变我们所知道的交通”列出了四个关键影响,其中包括卡车交通模式的变化和所使用的类型的卡车(如小货车);减少港口交通和长途分布,它将导致货物行业下降;从传统的商业模式转向策略可以迅速改变位置和产品服务需求波动;和更少的航空货运作为零件制造权利需要的时间和地点。

许多零售商可能接近更多的订单履行的制造商和直接向消费者交付。帮助使这一切成为可能,公司应该考虑探索的管理3 d打印技术原料。事实上,正如这些设备变得司空见惯在公众中,送货上门也将是一个机会。这是一个值得任何提供者与资源前景帮助建立这一新的领域。

3 d打印技术节省时间,提供独特和创新的方法来取悦客户和缓解需要保持库存和昂贵的仓库。此外,企业和环境都将受益于加法制造过程中大大减少浪费材料。

“3 d印制技术将提供大量机会提供新方法和解决现有的交通问题,同时也提供了有效的方法来工作,“Eno的法案Ankner写道。”与此同时,这项技术可能会带来许多挑战的方式运输机构计划,开展他们的业务。…这种情况下需要交通决策者敏捷和决定性的。”

优化和节约Omnichannel选项

一个完整的客户体验需要物流和运输专业人员可以浏览许多omnichannel商务的错综复杂。毕竟,很明显,今天的消费者预期的个人,无缝服务,无论在哪儿举行或怎样去购物。

“移动技术和电子商务的快速发展已经极大地改变了零售行为和供应链的需要支持这些行为,”Eva庞塞博士说,麻省理工学院的运输和物流中心。“Omnichannel零售业带来了许多挑战,包括需要更多的贸易伙伴之间的协调,支持更复杂的物流网络和集成多个分销渠道和交付模式,以及越来越高的消费者的期望关于交付服务的便利性和可靠性。”

额外的omnichannel挑战围绕着适当的库存管理;让团队保持一致,包括零售伙伴;和帮助客户合理的期望。

物流和运输专业人员应该评估出货的方式转移到配送中心或零售商;的路线;和多么重要消息和事件管理在途的产品时,特别是当使用第三方提供者。

此外,今天的消费者希望能够随时上网和看包的精确位置,提醒,如果有任何问题和得到一个准时交货的估计。可见性在整个供应链是至关重要的业务和客户,omnichannel要求同步,实时数据在许多地方和系统——类似于前面提到的挑战对于数据的有效使用。

虽然不同于omnichannel,基于订阅的零售业务模型有趣的机会。他们不仅使供应链专家们更容易预测,但也提供消费者降低成本。

同时,一些公司正教育客户选择一个特定的价值,固定的交货日。这使得它更容易巩固发货,节省燃料和英里的道路上,减少组织的碳足迹。虽然不是每个人都会得到,更环保的好处物流和运输过程会让很多消费者来修改他们的行为而不是坚持即刻的满足。

构建竞争优势与经颅磁刺激

的日子一去不复返了物流和运输组织住在自己的车道。曾经严重分割的竞技场,玩家只专注于自己的核心竞争力,已成为一个机会无限的风景。一流组织,今天的先进、高度自动化的经颅磁刺激带来重大变化和竞争优势。

供应链正在货物所有的新方法。值流正变得越来越复杂,而且还提供了无与伦比的机会。合作伙伴、客户和竞争对手的风景正在创造全新的挑战。更多的客户订单是直接从生产线和包装。在海洋消费者立即跟踪订单。然而,我们只抓表面的物流和运输的影响。

一流的合作伙伴可以帮助你计划,简化和调整您的物流和运输模型,让你很容易地创建一个可重复的系统。选择一个合作伙伴的端到端熟练程度,可以送到你的配送中心,您的最终客户在全球范围内或其他地方。一个成功的关系可以使您的组织大师入站和出站物流、战略采购和采购,供应商选择和整合、物流规划、运输方式、运费、运营商谈判等等,而让你的系统执行在一个足够高的水平,你不需要一个人花时间监视他们。

底线是:可见性产品、包装和旅程的真正考验您的供应链的性能。它对客户满意度和长期的商业上的成功至关重要。